Brixton Crossfire 500: cosa dicono i test ride di 500, X, XC e STORR
Motore, comfort, freni e sterrato: cosa emerge dalle prove indipendenti delle Brixton Crossfire 500 X, XC e STORR, con pregi e limiti da verificare nel tuo test ride.
Brixton Cromwell 1200 vs Triumph Bonneville T120: oltre i 3 CV
Brixton Cromwell 1200 o Triumph Bonneville T120 2026? Confronto approfondito di motore, elettronica, comfort, autonomia teorica, prezzo e costi di possesso.
Brixton Crossfire 500: confronto tra 500, X, XC e STORR
Brixton Crossfire 500, X, XC e STORR a confronto: motore comune, ruote, peso, altezza sella, serbatoio e differenze di dotazione.
Brixton 125: Cromwell, Felsberg, Crossfire e 125 XS a confronto
Confronto tra Brixton Cromwell 125, Felsberg 125, Crossfire 125 e 125 XS: motore, peso, altezza sella, ruote e differenze per scegliere il modello.
Brixton Crossfire 500 STORR: scheda tecnica, dotazioni e caratteristiche
La Storr è arrivata alla produzione come Crossfire 500 STORR. Ecco cosa distingue l’adventure Brixton, le sue dotazioni e i dati dichiarati dal costruttore.
Brixton Crossfire 500 vs Ducati Scrambler Icon: confronto dei dati
Due moto dallo stile essenziale, ma con motori, potenza, dotazioni e prezzi diversi. Confrontiamo la Brixton Crossfire 500 e la Ducati Scrambler Icon attuali, chiarendo i limiti dei dati comparati.
Brixton Cromwell 1200 X: differenze, dotazioni e dati tecnici
Brixton Cromwell 1200 e 1200 X: motore comune, pneumatici, dimensioni, dotazioni e prezzi ufficiali a confronto.
Brixton Cromwell 1200: motore, dotazioni e dati tecnici
La Cromwell 1200 abbina linee classiche a un bicilindrico da 1.222 cm³ e 108 Nm. Scheda tecnica, componenti e aspetti da valutare prima dell’acquisto.
Brixton Felsberg 125: scheda tecnica e caratteristiche
Felsberg 125: motore, dimensioni, versioni ABS e CBS e differenze rispetto alla Felsberg 125 XC.
Brixton Storr 500: dal concept EICMA alla Crossfire 500 STORR di serie
Presentata come concept a EICMA 2022, la Storr è diventata la Crossfire 500 STORR. Ripercorriamo le tappe e distinguiamo il prototipo dalla moto di serie.